Fuwa außerhalb des Fahrwerks
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Fuwa außerhalb des Fahrwerks

Das Fuwa-Außenfahrwerk stellt eine ausgereifte und weit verbreitete Lösung in der Nutzanhängerbranche dar. Die Anordnung des externen Getriebes wird seit Jahren in Standard-Anhängerkonfigurationen eingesetzt und hat sich aufgrund seiner praktischen Anwendbarkeit und Wartungsfreundlichkeit einen Namen gemacht. Diese langfristige Marktpräsenz macht es zu einer vertrauten und vertrauenswürdigen Wahl für Logistikflotten und Anhängerhersteller.
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Produkteinführung

Produktübersicht

 

Für gewerbliche Käufer, die bewährte Lösungen mit vorhersehbarer Leistung suchen, bietet das Fuwa-Außenfahrwerk eine Option mit geringem Risiko. Aufgrund seiner langfristigen Marktnutzung und seines stabilen Designs eignet es sich für die Massenbeschaffung und OEM-Zusammenarbeit und hilft Flottenbetreibern und Händlern, die Unsicherheit bei der Beschaffung von Schwerlast-Anhängerkomponenten zu verringern.

 

Spezifikationen

1 landing gear

Einseitige Bedienung, Getriebe außen, gemeinsame Montageplatte, mit T-Fuß:

Artikel-Nr.

Kapazität

Statische Belastung

Hubgeschwindigkeit

Hebereisen

Montagehöhe

Gewicht

Fußtyp

Hoch

Niedrig

(kg)

(kg)

(mm/h)

(mm/h)

(mm)

(mm)

(kg)

HOT28-A0101T

28000

80000

5.4

0.71

430

794

96

T

HOT28-A0102T

28000

80000

5.4

0.71

480

844

96

T

Anmerkung: T-Typ/A-Typ/S-Typ/R-Typ Fahrwerksfüße sind je nach Bedarf optional.

 

Besonderheit

 

Auf den globalen Märkten weithin akzeptiert

Dieses Fuwa-Außenfahrwerk wurde an verschiedene internationale Märkte geliefert, wo Benutzerfreundlichkeit und Zugänglichkeit wichtige Kauffaktoren sind. Seine standardisierte Struktur unterstützt eine stabile Leistung in verschiedenen Logistik- und Transportumgebungen und macht ihn für den globalen kommerziellen Anhängerbetrieb geeignet.

 

Service-Freundliches Design

Da das Getriebe extern montiert ist, ermöglicht das Fuwa-Außenfahrwerk einen direkten Zugang für Inspektion und Wartung. Dies vereinfacht die routinemäßige Wartung und Fehlerbehebung und hilft Flottenbetreibern, die Wartungszeit zu reduzieren und die Fahrzeugverfügbarkeit in Logistikumgebungen mit hoher Auslastung zu verbessern.

 

Qualitätskontrolle und Produktion

 

Das Werk betreibt eine spezielle Produktionslinie für Fahrwerke mit externem Getriebe im Fuwa-Stil, die in schweren Nutzfahrzeuganhängern verwendet werden. Der Produktionsprozess umfasst Materialvorbereitung, Präzisionsbearbeitung, Schweißen, Oberflächenbehandlung, Montage und Endkontrolle. Durch die gute Koordination dieser Prozesse ist das Werk in der Lage, eine stabile Produktion und konsistente Produktspezifikationen für Logistikflotten und Anhängerhersteller aufrechtzuerhalten.

Die Produktionslinie der Fabrik wurde speziell für gewerbliche Kunden entwickelt und unterstützt flexible Fertigungsmengen. Ganz gleich, ob es sich um kleine Ersatzchargen oder die Beschaffung großer Flotten- handelt: Die Produktionsplanung ist darauf ausgelegt, Lieferpläne einzuhalten und gleichzeitig eine gleichbleibende Qualität für schwere Anhängerfahrwerke aufrechtzuerhalten.

2 Landing Gear Raw Material

3 Landing Gear Production Line

4 Jost Landing Gear

5 Jost type landing gear storage area

 

Paket & Lieferung

 

Um unterschiedlichen Kundenanforderungen gerecht zu werden, können Verpackungslösungen je nach Bestellvolumen und Lieferart angepasst werden. Für Flotten- und OEM-Bestellungen ist eine Großverpackung verfügbar, während für Händler oder projektbezogene Sendungen eine individuelle Verpackung arrangiert werden kann. Diese Flexibilität unterstützt eine effiziente Logistikplanung für gewerbliche Käufer.

6 Jost type landing gear Packing
7 Jost type landing gear Loading

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