Suspension

  • Vorderer Kleiderbügel vom Typ Fuwa
    Vorderer Kleiderbügel vom Typ Fuwa

    Im vorderen Bereich einer mechanischen Aufhängung amerikanischer -Bauart stellt der Aufhänger die feste Verbindung zwischen dem Anhängerrahmen und dem vorderen Ende der Blattfeder her. Der vordere...

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  • Mittlerer Aufhänger vom Typ Fuwa
    Mittlerer Aufhänger vom Typ Fuwa

    Seine Struktur ist für die Montage des Anhängerfahrgestells und den Austausch der Aufhängung vorgesehen. Für Anhängerfabriken und Aftermarket-Lieferanten bietet der Fuwa Type Middle Hanger eine...

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  • Anhänger-Heckaufhängung vom Typ Fuwa
    Anhänger-Heckaufhängung vom Typ Fuwa

    Der hintere Aufhänger ist eine der festen Montagekomponenten, die eine mechanische Aufhängungsbaugruppe mit dem Anhängerfahrgestell verbindet. Die hintere Aufhängung des Anhängers vom Typ Fuwa-...

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  • Schwebebalkenstift 60 mm
    Schwebebalkenstift 60 mm

    Der Balance Beam Pin 60 mm ist eine wichtige Verbindungskomponente, die in mechanischen Aufhängungssystemen von Anhängern verwendet wird. Es wird zwischen dem Ausgleichsbalken und den...

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  • Ausgleichsstrahl vom Typ Fuwa
    Ausgleichsstrahl vom Typ Fuwa

    In einem mechanischen Aufhängungssystem spielt der Ausgleichsbalken eine wichtige Rolle beim Lastausgleich zwischen benachbarten Achsen während der Fahrzeugbewegung. Der FUWA Type Equalizer Beam...

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  • D-Block
    D-Block

    Aufhängungsteile

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  • 3-achsige deutsche mechanische Federung
    3-achsige deutsche mechanische Federung

    Ausgleichsbuchse: Bronze/Mischmaterial
    Kleiderbügelstärke: 6 mm oder 8 mm
    Oberflächenbehandlung: schwarz, rot oder individuelle Rostschutzbeschichtung

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  • 2-Achsen-Mechanikfederung europäischer Bauart
    2-Achsen-Mechanikfederung europäischer Bauart

    Die mechanische 2-Achs-Aufhängung vom europäischen-Typ wurde für Anhängerhersteller und -händler entwickelt, die ein Aufhängungssystem suchen, das mit Anhängerfahrgestellen und Achsanordnungen im...

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  • Mechanische Federung vom Typ Brasilien
    Mechanische Federung vom Typ Brasilien

    Die mechanische Federung vom brasilianischen Typ wurde für Anhängerhersteller und Transportunternehmen entwickelt, die ein Federungssystem benötigen, das mit Anhängerstrukturen im...

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  • 3-achsige wartungsfreie mechanische Federung
    3-achsige wartungsfreie mechanische Federung

    Für Transportunternehmen, die Hochleistungsanhänger betreiben, hängt die Wahl der Federung eng mit der langfristigen Betriebseffizienz zusammen. Die wartungsfreie mechanische 3-Achsen-Aufhängung...

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  • 2-achsige wartungsfreie mechanische Federung
    2-achsige wartungsfreie mechanische Federung

    Für viele Flottenbetreiber ist die Federungsleistung nur ein Teil der Kaufentscheidung. Die Wartungshäufigkeit ist ebenso wichtig, da sie sich direkt auf die Fahrzeugverfügbarkeit und die...

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  • Optimierte deutsche Aufhängungsbaugruppe
    Optimierte deutsche Aufhängungsbaugruppe

    Die Optimized German Suspension Assembly sorgt für eine stabile Lastunterstützung und zuverlässige Achsausrichtung für Sattelauflieger. Sein einfacher mechanischer Aufbau trägt dazu bei, die...

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