Drehgestell Typ BPW
Im Vergleich zu Standard-Achseinheiten absorbiert die Drehgestellaufhängung Stöße effektiver und reduziert die Rahmenbelastung, was sie ideal für Schwerlastanhänger macht, die auf Straßen mit unterschiedlichen{1}Bedingungen eingesetzt werden.
Tragfähigkeit: 28T
Achsspur: 1550 mm
Federmitte: 900 mm
Systemgewicht: 2550 kg
Produktübersicht
Das BPW-Typ-Bogie ist ein robustes mechanisches Federungssystem, das für Anhänger entwickelt wurde, die unter extremen Belastungen und unter Dauerbedingungen im Gelände oder auf langen Strecken eingesetzt werden.
Die BPW-Drehgestellaufhängung ist mit verstärkten Kipphebeln, schweren {{0}Spurstangen und Blattfedern mit großer-Kapazität ausgestattet und trägt dazu bei, dass Fuhrparks auf unebenem Gelände eine stabile Leistung erzielen und gleichzeitig einen gleichmäßigen Reifenkontakt und eine gleichmäßigere Fahrqualität gewährleisten.
Spezifikationen
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Drehgestell (Speiche) |
Hoher Teller |
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Artikel-Nr. |
Nennlast (kg) |
Gewicht (kg) |
Lagertyp |
Bremsbelag (mm) |
Doppelter Abstand (mm) |
Blattfeder (mm) |
Achsabstand (mm) |
|
HTHS24-232201 |
24000 |
2150 |
33213/33118 |
Φ420*200 |
1850 |
980 |
1500 |
|
HTHS28-242301 |
28000 |
2550 |
33215/32219 |
Φ420*200 |
1900 |
900 |
1550 |
|
HTHS32-242301 |
32000 |
2600 |
32314/32222 |
Φ420*200 |
1900 |
900 |
1550 |
|
HTHS36-242301 |
36000 |
2700 |
33214/32222 |
Φ420*220 |
1900 |
900 |
1550 |
|
Drehgestell (Speiche) |
Niedriger Teller |
||||||
|
Artikel-Nr. |
Nennlast (kg) |
Gewicht (kg) |
Lagertyp |
Bremsbelag (mm) |
Dual Spaning (mm) |
Blattfeder (mm) |
Achsabstand (mm) |
|
HTLS24-11101 |
24000 |
2100 |
33213/33118 |
Φ420*200 |
1870 |
980 |
1400 |
|
HTLS28-11101 |
28000 |
2380 |
33215/32219 |
Φ420*200 |
1870 |
900 |
1550 |
|
HTLS32-11101 |
32000 |
2380 |
32314/32222 |
Φ420*200 |
1870 |
900 |
1550 |
|
HTLS36-11101 |
36000 |
2600 |
33214/32222 |
Φ420*200 |
2120 |
900 |
1550 |
Besonderheit
Optimiertes Federpaket-Design
Das 28T BPW-Typ-Bogie ist mit großen Blattfedern (z. B. 120×12 Blattfedern) ausgestattet. Das Bogie bietet starken vertikalen Halt und eine hervorragende Stoßdämpfung. Die Federgeometrie ist auf wiederholte Kompressionszyklen ausgelegt, reduziert die Belastung des Anhängerchassis und trägt dazu bei, die Lebensdauer der umgebenden Komponenten zu verlängern.
Stabile Achsführung und verbesserte Fahrleistung
Mit einer Federmitte von 900 mm und Spurweiten von 1550 mm bis 1850 mm sorgt das BPW-Typ-Bogie dafür, dass beide Achsen in stabiler Ausrichtung laufen. Dadurch werden Seitenbewegungen reduziert, die Bremsstabilität erhöht und das Fahrverhalten auf unebenen Straßen verbessert. -Ideal für Großabnehmer und Großhändler für Anhängerteile, die zuverlässige Drehgestellsysteme für anspruchsvolle Transportumgebungen suchen.
Hoch-Hochfeste Achssitze und Verbindungspunkte
Alle Achssitze, Balkendrehpunkte und Montageschnittstellen bestehen aus verdicktem, hochfestem Stahl, um Verformungen unter Dauerlast zu widerstehen. Die strukturelle Verstärkung verlängert die Haltbarkeit des Drehgestells und bietet Käufern, die Drehgestellbaugruppen von einem professionellen Drehgestellhersteller beziehen, eine vertrauenswürdige Option.
Paket & Lieferung
Alle Drehgestellsätze sind mit einer verstärkten Verpackung verpackt und mit Stahlbändern gesichert, um Bewegungen oder Abrieb während des Transports zu verhindern. Jede Einheit ist in stabilen Bündeln angeordnet, um den Massenversand und die OEM-Versorgungsanforderungen zu erfüllen. Als Hersteller von Hochleistungsdrehgestellen stellen wir sicher, dass jede Lieferung unter strengen Verpackungsverfahren abgewickelt wird, damit Ihr Drehgestell einbaufertig ankommt.
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